20110510這一天颱風帶來不小的雨量，我們從鹿兒島中央站搭乘新幹線さくら406号車約一個小時抵達熊本，二話不說跳上熊本市電，

先把行李送到河原町的super hotel 熊本 city去Check in，接著馬不停蹄的搭乘市電往熊本城殺去，趕在下午五點半熊本城關門之前進場。

 
先買了熊本市區PASS一日票500円(區間指定1)，憑這張票在有限定的區域範圍內免費搭乘熊本市區內七種交通工具，乘車票旁還有八張設施利用割引券，乘車啟用日當天可以前往八個熊本市區內著名的觀光景點享受折扣。

憑著折扣割引券，我們入熊本城門票打八折，大人票500円折扣後為400円。

熊本城総合事務所http://www.tabimook.com/kumamotojyo/spot.html
tel.096-352-5900
入園8:30～17:30(4～10月)
　　8:30～16:30(11～3月)
休園12月29日～31日
大人500円･中学生以下200円･幼児無料

(看看那廣大的護城河，還有圍繞著護城河的巨大的樹，可以想見熊本城的安全性十足)

前身是室町時代隈本城加以改建成，安土桃山時代豐臣政權入主肥後國後，當地藩主的官邸，面積達九十八萬平方公尺，最有名的特色就是「令軍隊想放棄」（武者返し），意即易守難攻。

熊本城另一名稱為銀杏城，由於當加藤清正建造此城時，已經考慮到萬一發生圍城戰時，城內需要有食物供應，因此便廣植銀杏，甚至連城內鋪床的材質，都是利用里芋的莖曬乾做成的，可以作為圍城戰時的戰備存糧。

資料來源: Wiki http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%9F%8E

日本三名城之一的熊本城別名銀杏城，是名將加藤清正於慶長6年（1601）開始動工、歷時7年築起來的城。城郭面積約98萬平方米，周圍約9公里（築城當時），其中包括天守3、櫓49、櫓門18、城門29，結構雄壯，利用了美麗的曲線、建築的石牆和自然的地形，是使用獨特的築城技術建造起來的。

在1877年的西南戰爭中，面對西鄉隆盛率領的薩摩軍，閉城50餘日而難攻不破，發揮了其真正的價值。但總攻擊前，由於原因不明的失火，宇土櫓和其他12棟被燒掉。現在的天守閣是昭和35年(1960年)，清正公350周年祭和為紀念建市70周年，由熊本市出資重建的。

資料來源:http://www.tabimook.com/kumamotojyo.html

這一天雨下得不小，所有人配合我強硬的主張”來到熊本就要逛熊本城”，雨天決行，還是買票入熊本城參觀。

踩著濕滑又巨大的石階，子喬子鈞爬得好辛苦。那每一顆巨石都讓人讚嘆不已，當時主政者耗費如此大的功夫拿來築城抗戰，對現在的人們來說真是無法想像的決策。(戰爭吃掉絕大部分的民生資源，還因此喪失生命造成家庭破裂啊!!)

我們從櫨方門入城，，走了好辛苦一大段路才發現塊牌子，原來我們離天守閣還很遠。(倒)

石垣路線 石垣

清正特別擅於建造石垣。因為上半部稱作「武者反」而聞名。城池採用蔚山倭城時的技術。防守集中在南方，以應付假想敵薩摩藩的入侵。在熊本市役所外的石垣，更為日本最長的。

與櫓群路線

建築物方面，以黑色作為外觀，天守以外櫓、門的屋根少見彎曲，大多數為直線。多重櫓全為望樓型。當中以宇土櫓最高，甚至被稱為「第三座天守」。

雨下得實在很大，我們被迫選擇石垣路線只求盡快到達天守閣。好不容易爬到天守閣城下，大家合影拍照就算到此一遊。一整天從鹿兒島指宿玩到熊本，老老小小都累壞了也淋雨凍壞了。大家跟著我任性的請求走到天守閣城下已經很辛苦了!於是就沒有入城參觀啦!

天守

天守是連結式望樓型，大天守是5重6層及一層地庫，稱為「第一天守」。小天守是3重4層及一層地庫，稱為「第二天守」或「御上」，是城主夫人的居所。城東北是清正建立的豐國廟跡（立田山中腹），而城西南妙解寺跡（花岡山麓）與細川家兩個靈廟連結。

感謝親愛的家人陪我淋雨入城參觀。

雨天走石階實在辛苦，50年前改建的時候怎麼沒想到安裝個電梯或者秘密便道阿?

往熊本城交通方式:

ＪＲ：熊本駅から熊本城周遊バス（通称：しろめぐりん）で「熊本城二の丸駐車場」下車

參考資料:熊本城官方網站 http://www.manyou-kumamoto.jp/contents.cfm?id=505