20101216 廣島今日高溫9度，低溫0度，全亞洲都在低溫特報中，前幾天已經把預定行程如期走完，剩下這多出來的預備日，我前一晚苦惱著應該如何安排?還上噗浪找日旅好友們請益，最後還是決定往四國走，這一天不趕行程，母子三人睡到自然醒才悠哉吃早餐慢慢走到車站，搭上Railstar往岡山，40分鐘就到抵達岡山車站。

一到岡山立刻接上在來線的南風7號特級列車(麵包超人土讚線列車橘色)，我搭的是視野最好第一節車箱Green指定席。

麵包超人電車從岡山到宇多津只要35分鐘，跟前天不同的，今天兩小居然還獲得非賣品的麵包超人胸章當紀念品。

選擇在宇多津換車就是為了看兩節車廂分解往不同方向調頭。

宇多津站是四國列車拆解的分隔點。

換搭うすしお特急列車從宇多津往也是香川縣的高松市，17分鐘就抵達四國最北端的高松囉!

高松市位於四國香川縣北部，面對瀨戶內海，鐵路與海路的交通要道。

以前高松是四國的大門，也是政治經濟文化中心，宇多津站興起後，高松的重要性才逐漸被取代。

儘管如此，高松還是相當重要的交通樞紐，每半個小時一班的marine liner一車車的把人們從岡山接往四國高松。

我的JR PASS是Green等級的，自然可以選擇第一節Green車廂的指定席(有上下層)，

兩小一上車就直接睡50分鐘直達岡山。

今日行程:廣島->岡山->宇多津->高松->岡山->廣島，加上往岡山後樂園來回兩趟公車，今日此行從早上十點到晚上六點，一共搭乘兩趟新幹線，三趟特急電車，兩趟公車。我儼然已經成為標準鐵道宅啦!