(台灣好好玩) 舊打狗驛-打狗鐵道故事館(高雄港火車站)
哈瑪星起源自1900年，打狗(たかお，日本人對高雄的稱呼)至台南鐵路通車後，鐵路延伸至今南鼓山港邊的新濱碼頭，一條專門運送新鮮魚貨的濱線鐵路，濱線即日文的Hamasenはません（浜線）。台語稱為「哈瑪星」。雄獅時光隧道藏寶圖網站上可查詢活動內容與路線圖http://www.culturalbus.com.tw/#
1908年日人築打狗港，於1912年填海造路完工後的第一個新市街:新濱町，之後便把此地叫作「哈瑪星」，當時哈瑪星的各行各業與海港、鐵路有著密不可分的關係。帶動地方繁榮貢獻良多。
這一切故事的源起，就從1908年10月24日，台鐵縱貫線北從基隆南至高雄港火車站全線通車開始。
全長404公里又404公尺。由南到北貫通全台。1920年更名為高雄驛，二戰時被美軍炸毀，原地重建後成為現在的模樣。
高雄市政府2010年委由中華民國鐵道文化協會經營管理，並於2010年10月24日以嶄新的面貌:打狗鐵道故事館，呈現在世人面前!(Choyce的偶像-蘇昭旭老師就是中華民國鐵道文化協會的理事喔!!)
舊打狗驛轉型成為打狗鐵道故事館，都是在中華鐵道文化協會經營管理下，處處都可見得專業與用心。
相隔102年，舊打狗驛在哈瑪星(新濱町)地區，依然擁有屹立不搖的歷史地位。也是哈瑪星地區最重要的文化資產。
Choyce這一天認真聽講筆記下來的，通通是博學多聞的中華民國鐵道文化協會導覽蔡坤守老師，那麼用力的又認真的，想把自己所知道關於台灣鐵道文化的一切盡力傳承給後代子孫。
蔡坤守老師沒料到，Choyce走訪全日本從北到南的鐵道文化館(小樽、函館、大宮鐵道博物館、青梅鐵道公園、東京地下鐵博物館、名古屋明治村、大阪交通科學博物館、京都梅小路蒸氣機關車館、門司港九州鐵道紀念館)，骨子裡是徹徹底底的鐵子一族!!
日本製的C55車型，CT251蒸氣機關車頭。就這樣擦得油亮保存良好的放在打狗驛。
Choyce邊拍照邊強忍著感動的淚水，那麼長久以來走訪各地鐵道博物館，我終於看到台灣的老蒸氣火車頭被妥善良好的對待。一點也不減當年的英姿!!(相對比較下，其他蒸氣機關車頭全身鏽蝕的讓人心疼啊!!)
Choyce心裡說了一百萬次的對不起:小鐵道宅子鈞下次媽媽一定帶你來!!走過搭過也看過那麼多國家火車高速子彈列車的子喬子鈞，更應該要對自己故鄉的火車更加熟悉更加熱切啊!!
帶著你的時光隧道藏寶圖，從舊打狗驛出發。
搭乘哈瑪星文化公車一起走訪哈瑪星文化路線:海之冰、駁二藝術特區、代天宮、香蕉棚、山形屋、武德殿、打狗鐵道故事館、英國領事館官邸。
哈瑪星文化公車介紹:https://choyce.tw/2011-08-18-2954/
別忘了在辦公室裡，按耐上舊打狗驛的紀念章。哈瑪星文化公車的探險，於焉展開。
戴上站長帽，你也可以遙想當年打狗驛的風光。(鐵子魂熊熊燃燒的Choyce真的感動得眼淚直打滾，我一定要帶子喬子鈞跟洪爸來這裡看看蒸汽火車頭啊!!)
打狗鐵道博物館開館新聞稿:http://www.10000.tw/?p=10633
打狗驛的蒸汽火車頭研究報告:http://takao.railway.tw/node/417
舊打狗驛(高雄港站)文化保存與都市再發網站:http://dagouyi.kcg.gov.tw/base3.asp
打狗鐵道故事館
地址：高雄市鼓山區鼓山一路32號 (高雄捷運橘線西子灣站2號出口前方)
開館時間: 週二至週日 11:00~20:00
休館日：週一（逢國定假日正常開館，休館日順延至次日）
農曆春節等特殊民俗連續假日，彈性調整開／休館時間，另行公佈於網站
打狗鐵道故事館網站 http://takao.railway.tw/
延伸閱讀:
Choyce的鐵道博物館綜合評比:https://choyce.tw/2011-01-15-2415/
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